電動執(zhí)行機構(gòu)遇到的故障與解決的方法

1.故障現(xiàn)象:

給 電動執(zhí)行機 通電后發(fā)現(xiàn)電源指示燈不亮，伺放板無反饋，給信號不動作。

故障判斷和檢修過程:

因屯源指示燈不亮，首先檢查保險管是否開路，經(jīng)檢查保險管完好，綜合故障現(xiàn)象，可以推斷故障有可能發(fā)生在伺放板的屯源部分，

接著檢查屯源指示燈，用萬用表檢測發(fā)現(xiàn)指示燈開路，更換指示燈故障排除。

結(jié)論:電源指示燈開路會造成整個同放板不工作

2.故障現(xiàn)象:(調(diào)試中發(fā)現(xiàn))

電動執(zhí)行器 的執(zhí)行機構(gòu)通電后，給信號開可以，關(guān)不動作。

故障判斷和檢修過程:

先仔細檢查反饋線路，確認反饋信號沒有問題，給開信號時開指示燈亮，說明開正常，給關(guān)信號時關(guān)指示燈不亮，說明關(guān)可控硅部分有問題，首先檢查關(guān)指示燈，用萬用表檢測發(fā)現(xiàn)關(guān)指示燈開路，將其更換后故障排除。

結(jié)論:關(guān)和開指示燈不亮(開路)時可控住不動作。

二.電阻電容

1.故障現(xiàn)象;

PSL210

執(zhí)行機構(gòu)通電后，給定一個信號(例75%)，執(zhí)行機構(gòu)會全開到底，然后回到指的位置(75%)

故障判斷和檢修過程:

根據(jù)以上故障現(xiàn)象，首先要判斷是伺放板和執(zhí)行機構(gòu)那一個有問題。將伺放板從執(zhí)行機構(gòu)上拆下，直接將電源線接到X5/1和X5/4端子

上，執(zhí)行機構(gòu)關(guān)方向動作，將電源線接到X5/1和X5/2端子上，執(zhí)行機構(gòu)開方向動作，如果執(zhí)行機構(gòu)動作不正常，說明故障在執(zhí)行器上

用萬用表測電機繞組正常，再測電容兩邊的電阻發(fā)現(xiàn)有一個開路，將其更換后故障排除.

結(jié)論:遇到以上故障現(xiàn)象時，首先要判斷故障發(fā)生在那一個部分上，最后確定根源

2故障現(xiàn)象:

執(zhí)行機構(gòu)通電后給關(guān)信號(4mA)執(zhí)行機構(gòu)先全開后再全關(guān)

故障判斷和檢修過程:

先拆除伺放板，直接給執(zhí)行機構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說明電阻沒問題，檢查電機繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，

電機沒問題。由此故障推斷有可能電容壞，重新更換電容，故障排除。

結(jié)論:出現(xiàn)該問題時首先懷疑電阻和電容。

三.其它

1.故障現(xiàn)象:

現(xiàn)場只要送AC220V電源，保護開關(guān)立即動作(跳閘)執(zhí)行機構(gòu)放保險已燒。

故障判斷和檢修過程:

首先用萬用表檢測執(zhí)行機構(gòu)上的電機繞組，發(fā)現(xiàn)電機繞組的電阻趨向于零，說明電機已短路，再檢測抱閘兩端電阻，電阻趨向于無窮大，

說明抱閘已壞，正常應(yīng)是1.45K左右。最終的處理辦法是:更換新的抱閘和電機，把伺放板的保險管裝上，重新調(diào)試，恢復(fù)正常運作。

結(jié)論:此情況應(yīng)是由于抱閘壞了之后把電機抱死而現(xiàn)場沒有及時發(fā)現(xiàn)，使電機長期處于堵轉(zhuǎn)發(fā)熱，工作最終使電機相間絕緣破壞所導(dǎo)致的。

(PSQ700)

2.故障現(xiàn)象:

執(zhí)行機構(gòu)的動作方向不受輸入信號的控制

故障判斷和檢修過程:

先檢查兩個限流電阻和移相電容均沒有異常，用萬用表檢查電機的繞組阻值，發(fā)現(xiàn)電機的電阻值為1.45MΩ(且不時地發(fā)生變化)，說明電

機繞組不對最終的辦法是更換了這臺電機(PSQ200)。

3.故障現(xiàn)象:

無論現(xiàn)場給什么信號電機都不動作，

故障判斷和檢修過程：

直接在電機繞組間通電，電機也不傳，抱閘拆下通電電機還是不轉(zhuǎn)，檢測電機繞組阻值均正常，手輪搖執(zhí)行機構(gòu)動作正常。檢測的結(jié)果

都正常就是通電時電機不轉(zhuǎn)，此時懷疑電機的轉(zhuǎn)子，把電機拆開，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子用手都擰不動，原來轉(zhuǎn)子和電機端蓋之間已有一層堅固的灰，

把這層灰清除之后，加上一點潤滑油，用手就可以擰動了。重新把電機裝好并與執(zhí)行機構(gòu)配合裝上，通電正常，重新調(diào)試。

結(jié)論:

這是一種特殊情況，故障的現(xiàn)場有許多的粉塵,長期工作在這樣的環(huán)境中如果密封性不是很好的話,碳粉侵入后在高溫的情況下變成固態(tài)凝

固在轉(zhuǎn)子和上端蓋之間，使得最終阻力大于電機的起動力矩，因此電機轉(zhuǎn)不動。(粉塵是通過侵入外殼后通過抱閘的中間孔到達電機轉(zhuǎn)子

和上端蓋的)。