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引風(fēng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 多回轉(zhuǎn)大功率電動(dòng)執(zhí)行器

簡(jiǎn)要描述:引風(fēng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 多回轉(zhuǎn)大功率電動(dòng)執(zhí)行器
SKD系列多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是專(zhuān)為水泥行業(yè)而設(shè)計(jì),該產(chǎn)品是采用法國(guó)伯納德工地*的自動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù),以LK系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為母體的終端執(zhí)行單元,它接收來(lái)自調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)送來(lái)的4-20mA模擬信號(hào),輸出扭矩活力、自動(dòng)的操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu),完成自動(dòng)調(diào)節(jié)任務(wù)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):SKD1500/FYT
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-12-20
  • 訪  問(wèn)  量:2213

詳細(xì)介紹

引風(fēng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 多回轉(zhuǎn)大功率電動(dòng)執(zhí)行器


SKD系列多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是專(zhuān)為水泥行業(yè)而設(shè)計(jì),該產(chǎn)品是采用法國(guó)伯納德工地*的自動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù),以LK系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為母體的終端執(zhí)行單元,它接收來(lái)自調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)送來(lái)的4-20mA模擬信號(hào),輸出扭矩活力、自動(dòng)的操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu),完成自動(dòng)調(diào)節(jié)任務(wù)。

主要技術(shù)性能及特點(diǎn)

1、電源電壓:380V50HZ

  控制電壓:220V50HZ

2、輸入控制信號(hào):4-20MACD Ri=250Ω

3、輸出閥位信號(hào):4-20MADC RLmax=700Ω

4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)與控制箱分體安裝以適應(yīng)過(guò)高環(huán)境溫度影響

5、控制方式要求:自動(dòng)調(diào)節(jié)至終端34°停止并報(bào)警,如需調(diào)至終端可強(qiáng)行啟動(dòng)并至終端點(diǎn)限位。以保證設(shè)備安全。

6、環(huán)境溫度:-10-55

  濕度:85周?chē)諝庵胁缓懈g性介質(zhì)

7、防護(hù)等級(jí):符合IEC145.IP65

引風(fēng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 多回轉(zhuǎn)大功率電動(dòng)執(zhí)行器

產(chǎn)品形式及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)                                                                            執(zhí)行機(jī)構(gòu)與位置器分開(kāi)安裝,執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在現(xiàn)場(chǎng),位置定位器安裝其附近適宜位置便于操作。

1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器位置傳感器、行程限制機(jī)構(gòu)等組成。

1.1電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)為三相交流伺服電動(dòng)機(jī),具有高啟動(dòng)力矩倍數(shù),低啟動(dòng)電流和較小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,

因而有較好的伺服特性,在電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)部裝有熱敏開(kāi)關(guān),做電機(jī)過(guò)熱保護(hù),該開(kāi)關(guān)與控制電路相連,當(dāng)電機(jī)過(guò)熱時(shí)將電機(jī)電源切斷,從而保護(hù)電機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),當(dāng)電機(jī)冷卻后,開(kāi)關(guān)接通,電路恢復(fù)工作。

1.2減速機(jī)

減速機(jī)一般由2-3級(jí)減速組成,級(jí)采用體積小傳動(dòng)比大和高效的行星齒輪減速,第二級(jí)采用高效率的斜齒傳動(dòng),第三級(jí)采用減速比大,并就有自鎖性能的渦輪、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在減速器輸出軸上固定聯(lián)軸器

1.3力矩、行程限制器

力矩行程限制是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單元,有力矩限制機(jī)構(gòu),行程限制機(jī)構(gòu)、位置傳感器,和接線端子等部件等組成。

行程限制機(jī)構(gòu)借助兩個(gè)(或四個(gè))凸輪板,分別作用于正反的微動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程,行程調(diào)整極為方便,只需用改錐先向下按動(dòng)后再轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪板轉(zhuǎn)到所需限位位置即可。

2.位置定位器

 位置定位器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)接收調(diào)節(jié)單元或計(jì)算機(jī)送來(lái)的模擬信號(hào)與位置反饋信號(hào)比較后進(jìn)行放大輸出的一種多功能大功率放大器,以控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)按要求準(zhǔn)確定位。

 該定位器在電路設(shè)計(jì)上,有信號(hào)斷失判別控制電路,過(guò)力矩保護(hù)自鎖電路,增加了遠(yuǎn)程脈沖開(kāi)關(guān)量輸入控制及現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)強(qiáng)電操作功能。需要說(shuō)明的是,輸入信號(hào)與反饋信號(hào)有公共參考接地點(diǎn)。





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